安排！東莞將開工建設這3條城際鐵路，經過你家附近嗎？

來源：東莞時報官微 2021-03-09 14:48:00 記者：

安排上了！

記者從全市軌道交通工作會議獲悉

東莞近3年

將開工建設深惠城際、中南虎城際、

佛山經廣州至東莞城際

今后5年，

東莞軌道交通建設將持續有大動作！

“十四五”期間投入2000多億

建鐵路和城軌

3月8日下午，東莞市軌道交通工作會議召開，市軌道交通局局長李天海介紹，“十四五”期間，東莞將推進鐵路建設項目10個，東莞段建設總里程約294.87公里，總投資約1102.35億元，城市軌道交通項目共5個，總里程約139.54公里，總投資約1070億元，全市軌道交通發展迎來重大機遇。

在鐵路（含城際鐵路）方面，東莞“十四五”期間將推進建設項目共10個，東莞段建設總里程約294.87公里，總投資約1102.35億元。主要包括建成收尾的莞惠城際、穗深城際，續建的贛深客專、深茂鐵路深圳至江門段、佛莞城際，以及計劃新開工的深惠城際、中南虎城際、佛山經廣州至東莞城際、塘廈至龍崗城際、常平至龍華城際。其中，深惠城際、中南虎城際、佛山經廣州至東莞城際為近三年開工項目。

在城市軌道交通方面，我市“十四五”期間將推進項目共5個，總里程約139.54公里，總投資約1070億元。具體包括：已開工的1號線一期，正在開展工可研究的2號線三期、3號線一期，以及已納入我市第二期建設規劃調整報批的1號線二期、1號線三期。

今年確定廣深第二高鐵

及中心城區樞紐站

今年，市軌道交通局將加快完成軌道交通建設開發“1+N”政策文件修編，創新軌道投融資平衡機制，充分發揮軌道交通建設對沿線土地的增值帶動效應，以土地增值收益反哺軌道交通建設。

今年，我市將完成編制《東莞地區鐵路樞紐總圖規劃》《東莞市軌道交通發展“十四五”規劃》，確定廣深第二高鐵（含中心城區樞紐站）、中南虎城際南沙至塘廈（贛深高鐵南沙支線）、深莞增城際軌道線站位方案。

在城市軌道交通方面，推進形成4號線（常平段）、5號線（南段）及支線、9號線、10號線、11號線、16號線線路詳規研究成果。加快推進莞穗、莞深城市軌道對接項目深化研究工作，進一步完善深圳6號線支線、廣州25號線與軌道交通1號線銜接方案。

爭取開工建設深惠城際、

佛山經廣州至東莞城際

今年，市軌道交通局

將協調佛莞城際東莞段工程建設

爭取實現年內通車運營

↓↓

我市將加快推進贛深客專東莞段工程及東莞南站周邊配套設施的規劃三路下穿贛深鐵路節點工程、配套道路一期工程、橋下空間停車場工程、站前廣場工程、周邊景觀提升工程等項目建設，實現贛深客專與東莞南站周邊配套設施下半年同時開通運營。此外，加快推進虎門高鐵站站房改擴建及配套工程，完成站房改擴建及配套工程土建工程建設。爭取深茂鐵路東莞段全線開工建設。爭取開工建設深惠城際、佛山經廣州至東莞城際。

今年，市軌道交通局將積極跟進城市軌道第二期建設規劃調整報批工作。加快1號線一期工程建設，確保1號線一期工程按計劃落實各項工作。完成2號線三期工可報告上報審批并開工建設。完成3號線一期工可報告及配套研究。

爭取年內完成10個軌道站點片區

三網融合示范建設

今年，我市將著力提升軌道交通接駁換乘品質。通過分析軌道交通接駁規劃與其他規劃的銜接關系，明確接駁規劃主要工作內容，根據軌道站點分級分類，明確接駁設施配置要求，為城市軌道交通規劃建設工作提供依據。

我市將圍繞現有及在建的軌道站點，完善慢行設施建設，加強公交接駁服務，探索建立軌道交通與常規公交調度協調聯動機制，對站點周邊的城市空間、環境及景觀進行優化塑造，促進軌道交通站點與城市公共空間的完美融合，提升居民出行品質，爭取年內完成10個軌道站點片區三網融合示范建設。

統籌實施TOD“三個計劃”

推動TOD項目落地見效

今年，市軌道交通局將統籌實施TOD規劃編制、TOD土地收儲、TOD土地出讓“三個計劃”。組織開展新增穩定站點TOD綜合開發規劃編制，為土地儲備以及項目開發提供基礎依據。督促有關園區、鎮街加快TOD地區土地收儲工作，確保完成任務。推進TOD地區土地出讓工作，努力將虎門商貿城站TOD地塊、黃江北站TID項目、水鄉中心廣場南面地塊、金沙站TOD綜合開發項目、銀瓶站前廣場項目、交椅灣站TOD項目地塊、松山湖北站TOD綜合開發項目、東莞東站TOD綜合開發項目等推出市場。

今年，我市將推動TOD項目落地見效。加快實施虎門高鐵站核心區TOD開發項目建設，推動東莞火車站南側地塊項目開發進程，爭取北側地塊開工建設。推動CBD地標項目、黃江北站TID項目、東莞東站TID項目、銀瓶站TOD項目等落地實施。完善東莞常平站站場一體化方案，推動既有常平火車站改造和站前基礎配套設施項目。加快厚街君匯廣場項目、松山湖嘉宏國際大廈項目移交協議以及厚街陽光城、常平中天公司地塊等項目配建協議簽訂工作，實現持續性、滾動式發展。